驾照笔记

科目一

违法行为扣分

罚款

驾驶证申领、审验、满分学习

判几年

考试内容85％的常识题，10％的扣分罚款，5％的图片判断题。实际考完后发现我那套题罚款题很多，另外一个人的扣分题很多。

科目一学习

1. 科目一三小时精髓课
2. 驾考科目一轩仔
3. 刷驾校一点通模拟考试
4. 刷驾校一点通专项练习（处罚扣分类）
5. 回顾错题总结

拼装报废超五十 200-2000 处吊销

科目二学习笔记

科目二基础

座椅调节

先调节靠背倾角使坐姿端正 再调节座椅高低离车顶一拳，最后调节座椅前后伸直手臂到方向盘最高点在手腕关节处

后视镜调节

右方向镜使后车门把手在上边缘 ⅓ 处
左方向镜使后车门把手在上边缘 ½ 处，能够观察到左后轮

科目二语音播报只听 开始考试 成绩合格 成绩不合格这三项 其他扣分播报不用管 80分和100分效果一样

车速控制

速度控制在 2~3 km/h

①打满方向盘的时候脚要轻抬一点，以便加一点速。因为打满方向盘时车轮与地面接触面大，阻力大，若脚还按原来的位置不动车辆容易停下来。
②方向盘回正时，要轻踩一点刹车，以便减一点速。因为此时车轮与车身平行，即车轮是直的，与地面接触面减小，阻力减小，速度变大。要减一点速才能让车回到原来差不多的速度。

由于车速慢时刹车对速度的控制比较钝，车速快时压一点点，稍等一下。车速慢时抬一点点，稍等一下观察车速。车速慢，反应慢，微踩微抬。等一秒观察。

侧方停车

倒车入库

1. 一把入库情况，当车身与右边线几乎平行时，若库脚与车身还有一指半到两指距离，则安全，直接观察左后视镜。
   

2. 右倒库打早了，右窄左宽情况

直角转弯

1. 雨槽前端对中央箭头直线行驶，调整好后打开左转向灯
2. 转弯处直线延伸线与车门把手最后端处于同一条直线上时左打死
3. 车头摆正后回正

S弯

1. 保持车方向盘制高点与视线平直，对着S弯中心点开进
2. 当引擎盖左大灯上方凸起接触右边缘线时左打一圈（可以盖住一点，在视觉上觉得盖住了很危险，实际上右边很安全）
3. 当走到反弯处时会很明显发现引擎盖凸起会向外侧游离，此时凸起部分会越来越超过边缘黄线，此时加90度
4. 当凸起部分回到车道内与边缘线分离时回掉 90度
5. 凸起部分接触左边缘S线时回正
6. 雨刷器制高点右侧的铆钉（这个位置大约在右侧 ½处）接触左S线时右打一圈
7. 当铆钉越过左S线外侧时加90度（必须保证右侧凸起部分在左S线内侧，否则很可能左侧压线），走一段距离后回掉90度（保证左前轮安全出线后回掉90度）
8. 当能看见S弯出口与肩部平行时回正，或者直接走到后车轮出S弯再回正

---

一些基础结论

1. 人对方向盘中心看齐一线走，从车外看此线也正对驾驶座
2. 直角转弯不压前线的一个比较粗糙的方法是前引擎盖压线
3. 雨刮器至高点对右边线，车身与右边线大约 30cm
4. 前进时，车头前进方向与打方向一致，倒退时，车尾移动方向与打方向一致
5. 透视原理，近大远小、平行线向一点收敛、后窄前宽
6. 方向盘打的角度越大，转弯半径越小；方向盘打的角度越小转弯半径越大
7. 侧方停车出库方向盘回正后，车子斜向行进至雨刮器制高点接触左边线再右打一圈方向盘左前轮与实线之间保持安全距离。
8. 侧方停车为保持左右边距较为均衡，应该在车轮距离虚线10cm 左右时左打死
9. 倒车入库身体坐正坐直，宁可前倾不要后仰

科目三学习笔记

起步和结束

起步先上车调整座椅和后视镜，检查灯光以及档位手刹，检查好后开始考试，听到第二次开始考试后检查左侧门是否安全，安全后双手开门下车，绕车一周，再次上车后系好安全带，注意点火需要将钥匙前拧保持转速稳定后再松以免点火失败。
结束时，挂空挡拉手刹，关闭发动机，观察左后侧后双手开关车门。不需要关转向灯。

线路一

1. 后轮过停止线后左打半圈加一点
2. 路口前第二条线引擎盖盖线后点刹一次
3. 井盖处处于盲区掉头
4. 线路一先会车后超车（且会车在房子前提前打转向灯自主变道，线路一的会车是会车加自主变道）
5. 右肩对路牌后打一圈加90度
6. 后轮过减速带后打右转向灯准备靠边停车

线路二

1. 前引擎盖过线后右打一圈
2. 摆正车身后直线行驶
3. 超车需要转向灯响第六次转向，变道过程中掉灯不需要补灯（所以可以略微超过45度听到喀嚓声即可自动回正），超车后需要开后转向灯走过三条虚线后再返回原车道，且需要观察右后视镜
4. 会车后自主向左变道
5. 返回引擎盖盖白线停车，确认安全后左转，肩膀过水泥线后左打半圈。

线路三

1. 三号线过箭头盲区掉头
2. 引擎盖压水泥线后打 90度 之后慢慢加到半圈左右调整
3. 注意公交车站需要在厂门口点刹而不是在牌子处
4. 回来时右转打一圈

灯光模拟

1. 上一步是远光灯（夜间在没有路灯，照明不良的道路上行驶），下一步是远近交替（夜间超越前方车辆），中间不需要先调到近光灯，再远近交替。
2. 远光灯（夜间在没有）和示廓灯加危险报警闪光灯最多只开一次，大多数都是近光灯和远近交替（夜间通过）

网络上学习经验

变道->方向对称原则：变道开始打多少方向，就需要向相反的方向回多少方向
调节后视镜使得左前门把手在左后视镜右下角，右前门把手在右后视镜的左下角
转向灯要打清楚
所有路口、人行横道、学校、公交车站踩刹车
转向灯灭的条件 同向 超45度 回正

一些实验点位

1. 靠边停车30cm，闭左眼使用右眼，将雨刮器最高点右轮廓靠右边线行驶，后视镜中右边线与车身有一定安全距离且小于一指，车身与边线大约小于30cm （注意方向盘不要一直向右，容易压线，不断向右摇，不断将车子向右平移调整）

2. 直线行驶 使用雨刮器最高点右侧第二个节点对准右边线行驶

3. A柱夹角玻璃对齐左侧边缘线，车身与边缘线之间的距离约为 60-70cm，从车外看

4. 身体正坐视线对齐方向盘 12点，沿着直线行驶，从车外来看，该直线也正对方向盘和座椅

5. 雨槽最远点对线行驶，轮胎约在线左侧

左右转弯

1. 左转绿灯行，注意左斜对向车道直行车辆和右转车辆
2. 右转弯分红绿灯；绿灯时右转更安全，注意右侧行人和非机动车；红灯时还需注意左侧直行车辆，注意转弯让直行后再汇入车道

科目四笔记学习

夜间会车使用近光灯
先稳方向再减速，非必要不急刹

---

从 41 题开始进入多选